വ്യാവസായിക തയ്യൽ മെഷീന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശകലനം

തയ്യൽ പ്രക്രിയയിൽ, നമ്മൾ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്ന പ്രതിഭാസത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുതയ്യൽ മെഷീൻ യാന്ത്രികമായി ട്രിം ചെയ്യുന്നുത്രെഡ്, ത്രെഡിന്റെ അവസാനം പിൻഹോളിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരും, അല്ലെങ്കിൽ തയ്യൽ നിർത്തുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ കാർ ശൂന്യമാകുമ്പോൾ ത്രെഡ് ട്രിം ചെയ്യുമ്പോൾ, ത്രെഡ് വീഴും.ലൈൻ പ്രതിഭാസം.ഒപ്പം എച്ച്

വ്യായാമ വേളയിൽ ത്രെഡ് പെട്ടെന്ന് മുറിക്കപ്പെടുന്നു, ത്രെഡ് അവസാനം സാധാരണമായിരിക്കും.ഈ പ്രതിഭാസം ഒരു സാധാരണ പ്രതിഭാസമല്ല.ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തിയ ശേഷം, ചിലത് ശരിയാണ്, മറ്റുള്ളവ അസ്ഥിരമാണ്.

പരാജയ വിശകലനം:

ഈ പരാജയത്തിന് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളുണ്ട്:

1: സൂചി സ്റ്റോപ്പ് സ്ഥാനം വളരെ കുറവാണ് (താരതമ്യേന അകാല ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് സമയത്തിന്റെ ഫലമായി)

2: ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് സമയം വളരെ നേരത്തെയാണ്

3: ചലിക്കുന്ന കത്തിയും ഉയർത്തുന്ന കത്തിയും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ ചെറുതാണ്

4: സ്ഥിരമായ കത്തിയുടെയും ചലിക്കുന്ന കത്തിയുടെയും ജോയിന്റ് പോയിന്റിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള കത്തിയുടെ അഗ്രം വളരെ നീളമുള്ളതാണ്

5: ചലിക്കുന്ന കത്തിയും സൂചിയും തമ്മിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ്

6: ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗും ലൂസണിംഗും യാത്ര വളരെ ചെറുതാണ്

7: ത്രെഡ് കട്ടിംഗ് സമയം വളരെ വൈകി

8: മോട്ടോറിന്റെയും നിയന്ത്രണ വേഗതയുടെയും ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് വളരെ വേഗതയുള്ളതാണ്

സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെക്കാനിക്കൽ പൊസിഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റുകളും ശുപാർശകളും:

1. ഓട്ടോമാറ്റിക് ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ ഓഫാക്കുക, മെഷീൻ ആരംഭിക്കുക, നിർത്താൻ പിന്നിലേക്ക് ചുവടുവെക്കുക.ഈ സമയത്ത്, ഇലക്ട്രിക് തയ്യൽ മെഷീൻ നിർത്തുമ്പോൾ ത്രെഡ് ടേക്ക്-അപ്പ് ലിവറിന്റെ സ്ഥാനം നിരീക്ഷിക്കുക, അത് ഉയർന്ന പോയിന്റ് വ്യത്യാസത്തിൽ നിന്ന് 1-2 മില്ലിമീറ്റർ അകലെയായിരിക്കണം (ത്രെഡ് ടേക്ക്-അപ്പ് ലിവറിന്റെ മുകൾഭാഗം പരാമർശിച്ച്) .ഇല്ലെങ്കിൽ, കൈ ചക്രത്തിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക.മാഗ്നറ്റിക് സ്റ്റീൽ (ഷീറ്റ്) സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്ഥാനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പാർക്കിംഗ് സ്ഥാനം അടയാളപ്പെടുത്തുക (കേസിംഗിന്റെ അടയാളപ്പെടുത്തൽ പോയിന്റുകളും ഹാൻഡ് വീലിന്റെ അടയാളപ്പെടുത്തൽ പോയിന്റുകളും തമ്മിലുള്ള കത്തിടപാടുകൾക്ക് അന്ധമായി ഊന്നൽ നൽകരുത്)

2. റോട്ടറി ഹുക്കിന്റെ ത്രെഡ് ഹുക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സമയം അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക

3. ഹാൻഡ് വീൽ പാർക്കിംഗ് പൊസിഷനിൽ വയ്ക്കുക, മെഷീൻ ഹെഡ് തിരിക്കുക, ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് കാമിന്റെ സ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക, കാമിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പോയിന്റ് (ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് പോയിന്റ്) ഡ്രൈവിംഗ് ബോളിന്റെ ഇടതുവശത്ത് നിന്ന് 2-3 മിമി മുകളിലാണോ എന്ന്. ചലിക്കുന്ന കത്തി ഡ്രൈവിംഗ് അസംബ്ലിയുടെ.ഇല്ലെങ്കിൽ, ദയവായി ക്രമീകരിക്കുക.(ക്യാമിനും ത്രെഡ് ട്രിമ്മർ ബോളിനും ഇടയിലുള്ള ഇടത് വലത് വിടവ് ശ്രദ്ധിക്കുക, വെയിലത്ത് 50 വയറുകൾ)

4. ഹാൻഡ് വീൽ തിരിക്കുക, സൂചി ബാർ താഴത്തെ സൂചിയുടെ മുകളിലെ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുക, ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റ് സ്വമേധയാ തള്ളുക, ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് സമയം പരിശോധിക്കുക.ചലിക്കുന്ന കത്തി ചലിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ റോട്ടറി ഹുക്കിന്റെ ത്രെഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് പോയിന്റിന്റെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനവും സൂചിയുടെ മധ്യരേഖയും നിരീക്ഷിക്കുക.ഇത് മധ്യരേഖയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കണം.

5. സൂചിയുടെ താഴത്തെ സ്ഥാനത്തേക്ക് കൈ ചക്രം തിരിക്കുക, ത്രെഡ് ഡിവിഡിംഗ് കത്തിയുടെ അറ്റം മെഷീൻ സൂചിയുടെ മധ്യരേഖയുമായി യോജിക്കുന്നത് വരെ ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് കത്തി സ്വമേധയാ നീക്കുക.ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വിടവ് 0.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടാൻ പാടില്ല എന്ന് പരിശോധിക്കുക.ഇല്ലെങ്കിൽ, ചലിക്കുന്ന കത്തിയുടെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക.

6. ചലിക്കുന്ന കത്തി മുന്നോട്ട് നീക്കുന്നത് തുടരുക, അതേ സമയം കൈ ചക്രം ഉചിതമായി തിരിക്കുക, കത്തിയുടെ ക്ലിയറൻസ് 0.5 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.ചലിക്കുന്ന കത്തിയുടെ ബ്രേക്കിംഗ് പോയിന്റ് (ചലിക്കുന്ന കത്തിയിലെ ചെറിയ പ്രോട്രഷൻ ദ്വാരം) സ്ഥിരമായ കത്തിയുമായി ഒത്തുചേരുന്നത് വരെ അത് തിരിക്കുമ്പോൾ, ഓവർലാപ്പിംഗ് പോയിന്റിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള സ്ഥിരമായ കത്തിയുടെ ഭാഗം 1 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകരുത്.ഇത് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, അധിക ഭാഗം പൊടിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഉറപ്പിച്ച കത്തി മാറ്റുക.

7. പുൾ-ഇൻ അവസ്ഥയിലേക്ക് ത്രെഡ് ട്രിമ്മിംഗ് ഇലക്‌ട്രോമാഗ്നെറ്റ് സ്വമേധയാ പുഷ് ചെയ്യുക, ത്രെഡ് ക്ലാമ്പ് 1 മില്ലീമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ തുറന്നിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക (ഈ സമയത്ത്, മാനുവൽ പ്രഷർ ഫൂട്ട് ഡൗൺ അവസ്ഥയിലായിരിക്കണം)

8. മോട്ടോർ & കൺട്രോൾ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്: പവർ-ഓൺ സ്റ്റേറ്റിൽ ഒരേ സമയം P കീയും പ്രഷർ ഫൂട്ട് കീയും അമർത്തിപ്പിടിക്കുക, P10 പാരാമീറ്റർ നൽകുക, P10 മൂല്യം 250 ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ, ദയവായി ക്രമീകരിക്കുക.

9. ക്രമീകരണങ്ങൾ അനുയോജ്യമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുടർന്ന് തയ്യൽ ശ്രമിക്കുക.